الجانب الآخر من مترو حافلة لاهور عندما يقولون أنه هو كل شيء جيد، نظرة أعمق! نظام الحافلات مترو (MBS)، لاهور يمكن القول أول مشروع الباص السريع في البلاد النقل الجماعي وحالة من خدمة النقل الفن بنيت من خلال وجود كمية هائلة من المال والجهد. كقاعدة عامة، جميع المدن الرئيسية في باكستان هي في حاجة ماسة إلى مشاريع ومرافق النقل الرئيسية. عبء الاكتظاظ وطاقتها على مرافق النقل الفقيرة الموجودة إلى جانب سوء الإدارة وموقف اللامبالاة من حكومات المقاطعات أدت الوضع في الساحة سيئة. في مثل هذه الحالة من الفوضى، ومشروع مترو لاهور خدمة الحافلات حكومة البنجاب هو خطوة في الاتجاه الصحيح، والأهم من ذلك الدرجة اللازمة تركز اهتمامها في سلم التنمية. قبل قصف المشروع مع الأمتعة المحملة من الانتقادات إعدادها من خلال التقييم الدقيق والتمحيص، دعونا نرى الجانب الجيد من الصورة الأولى. تمزيق قضبان الحديد وصفائح الفولاذ دعونا ننظر إلى الصورة الأكبر والعد إلى خمسة كما تتعرض البضاعة من هذا المشروع: 1- مرفق حسي: إذا كنت اهوري وليس وهبوا الموارد هيبة، يجب أن يكون لديك خبرة ركوب حقيرا القذرة على مرافق النقل لاهور القديمة، سواء كان ذلك عربة صاخبة أو الحافلات المحلية لذيذا. لقد حان خدمة مترو لاهور باعتباره المنقذ كريمة إلى الطبقة الفقيرة والمتوسطة وخاصة في مواجهة مرافق النقل القائمة من قبل ليست بهذه جيدة. MBS، ليكون بمثابة مرفق النقل الحديثة في مواجهة خدمات النقل قبل وجود عدد قليل من خلل وقدمت خيار ركوب أفضل للجميع، وخاصة للنساء والطلاب. 2- ركوب للجميع: إن أفضل شيء عن مترو لاهور هو خدمة ذاتها. و، الطريق الطويل سباق حافلة النقل الحصري بناء على انقطاع 27 كم المسار هو ركوب منشأة كريمة للجميع. فإن من شأن ذلك تسهيل عملية تمتد إلى الجماهير لتسهيل الملايين على الوقت المناسب من الوقت. 3- مغرور التوقعات: بعد خطوات من العديد من البلدان المتقدمة والنامية بسرعة، مترو باص لاهور، هو مبني على هيكل الحافلة المترو التركي وأحرز من التعاون المتبادل بين الحكومة التركية وحكومة البنجاب. مع 27 كم المسار لاهور المترو، سيكون من الحكمة لجعله يقف في خط بعض أنظمة المترو أخرى من العالم مثل المسار حافلة طهران وهي عبارة عن 100 كم أو من جاكرتا وهو 170 كم. ومع ذلك، فقد وضع هذا المشروع باكستان في قائمة عن 36 بلدا يستخدم هيكل مرفق النقل حديثة من نظام النقل السريع بالحافلات بما في ذلك البرازيل والهند وتركيا. 4- البرق بيس المشروع: "عندما يكون هناك إرادة هناك وسيلة. هذه الكلمات تقف الحقيقية كما رأينا كيف لافت تكشفت المشروع حافلة المترو وصلت إلى نقطة الانتهاء في غضون الإطار الزمني لمجرد أحد عشر شهرا. من الرسومات لفترات طويلة في وضع، وهيكل كامل لاهور حصل تعديل في أحد عشر شهرا. هذا يدل على مدى ما إذا كان هناك إرادة الحكومة، إنجاز الأمور بطريقة أسرع من اعتماد طويلة، ومملة، الحلزون نمط السرعة المعتادة. "وكانت وتيرة مشروع رائعا للغاية لنائب رئيس وزراء تركيا الذي عبر عن وجهة نظره في يوم الافتتاح". 5- نموذجا يحتذى به باعتبارها الأولى من نوعها، مترو ناقل النظام، إذا تحولت إلى نجاح لديه القدرة ليكون بمثابة نموذج مثالي ليتم زرعها في المدن والمحافظات الأخرى (مع بعض التغييرات الضرورية / التحسينات). إذا تكرارها في مدن أخرى مع الاستثمار السليم في التخطيط للمشروع وفقا لاحتياجات ومتطلبات كل مدينة ثم وهذا سيكون خطوة كبيرة نحو تطوير البنية التحتية وتعزيز وسائل النقل. وعلاوة على ذلك، من المرجح أن الضغط على حكومات المقاطعات الأخرى لإحداث تغييرات تنموية مماثلة، وتوفر للشعب مع مرافق النقل الحديثة هذا المشروع. مثل هذه المنافسة يمكن أن تتحمل فوائد الحكومات تقديم المسؤولة، والتي يمكن أن يحدث إذا وفقط إذا لعبت المنافسة إلى حد ما، وأنه يبقى خارج لعبة اللوم، وهو عكس المعتاد على غرار السياسة الباكستانية. الآن دعونا نرى في الجانب الآخر من الصورة. وقد تسببت هذه الأحد عشر شهرا العديد من القضايا على 10 ملايين شخص لاهور. جنبا إلى جنب مع الصعوبات الناجمة علينا هناك بعض القضايا الخطيرة التي الانسحاب من MBS من القيادة بسرعة نحو خط نجاحها. وأثار ارتفاع تكلفة المشروع سلسلة من الأسئلة ومشاعر القلق لدى الكثيرين: 1- ارتفاع تكلفة المشروع. وبلغت تكلفة المشروع عند التخطيط المختلفة، وعندما تكشفت المشروع، زادت التكلفة بشكل كبير. ووفقا للحكومة البنجاب، فإن المبلغ الإجمالي من الأموال التي تنفق على لاهور مترو خدمة الحافلات هو 30 مليار روبية. الرقم الفعلي قد يكون أكثر من ذلك بكثير، ولكن حتى إذا أخذنا كلمتهم لذلك، يبين التحليل الاقتصادي الأموال التي تنفق على هذا المشروع بالتأكيد لا جعلها تبرز باعتبارها الخيار الأفضل لاستهلاك الجزء الأكبر من الموارد فعلت. لإعطائك فكرة، والنظر في حقيقة أن الأموال المخصصة بالكامل لتطوير البنية التحتية البنجاب هو Rs63 مليار و إذا قضى 30 مليون على هذا المشروع واحد فهذا يعني أن 50٪ أو نصف ميزانية التنمية البنجاب وأنفق على مسار واحد من 27 كم، تقديم الطعام للركاب هذا الطريق فقط وذلك كله في مدينة واحدة للمحافظة بأكملها! كيف مبررة ذلك؟ 2- عبء تكلفة التشغيل والصيانة وقضايا الأمن: مع وجود مثل هذه التكلفة العالية المبنى، وعبء الصيانة والكهرباء عن السلالم الكهربائية وكذلك أمن الحافلات هو مصدر قلق بعض الوظائف للحكومة. وإذا كان أي من هذه المهام هي التي يتعين اتخاذها متساهل، سيكون هناك خطر جدي من فشل هذا المشروع. حقيقة أنه في غضون أيام 2 من شوطه عزز الاكتظاظ وحشد أكثر من متحمس لاهور على الطرق الوعرة وتشير بعض 12 حافلة تجاه مشكلة وائح الأمن والسلامة المناسبة من أجل تطويق احتمال مثل هذه القضايا ترتفع على المدى الطويل كما أنها يمكن أن يعرض للخطر ثم المشروع بأكمله. 3- قضايا التخطيط: لو ذهبت الحافلة المترو خلال مراحل التخطيط السليم، من شأن التنفيذ أن يكون مختلفا. أكثر فعالية وكفاءة. حقيقة أن هناك الاستخدام المفرط وغير الضروري للقضبان الصلب والحديد، والحبس حتى المسار كله هو مجرد مثال واحد كيف تم إهدار المال والوقت والجهد الكثير. أيضا إذا نصف الطريق من MBS هو فوق سطح الأرض، ثم لماذا أحضر النصف الآخر إلى أسفل على الطريق، وزيادة الحاجة إلى المزيد من ذبابة المبالغ وممرات سفلية لحركة المرور العادية لاستئناف تدفقها؟ ومن شأن نظام مترو سكك حديد معلقة (والذي ربما كان ينظر إليها سابقا) كانت وسيلة أفضل خيار مع عوامل إضافية من "حياة أطول، وصيانة أقل ورحلة سريعة. 4- شعور بالحرمان من بين أمور أخرى يستشهد: قدمت نظام الحافلات مترو سبب للمدن والمحافظات الأخرى لتشعر يحرم الخروج. أصبحت لاهور سببا لمشاعر الحسد والغيرة لأنه يحمل الآن ما يفعل الآخرون لا، ويمكن القول أن لديها ما لديها على حساب حرمان الآخرين، ليصل في استخدام الموارد من غيرها من مدن البنجاب. 5- حساب خاطئ، ربما: النقل السريع الحافلة هي بالتأكيد ليست الخيار الأفضل من وسائل النقل. نظام لقطار الأنفاق حافلة أو مترو الانفاق بناء على هيكل لندن أو نيويورك كان يمكن أن يكون المشروع الذهبي لاهور، والذي لن يكون مجرد تصور تخطيط أفضل ولكن أيضا لمستقبل واعد. وعلاوة على ذلك، فإن المبلغ ألقيت في هذا المشروع واحد يمكن أن يكون المغير لعبة للعديد من القطاعات الأخرى في البنجاب، ويقول للصحة سبيل المثال. مقارنة 30 مليار روبية تنفق على هذا المشروع، مع مليار Rs16.5 المخصصة للقطاع الصحي في عموم المحافظة ولاية البنجاب. وكان هذا النوع من المال تم حقنه في القطاع الصحي، لكان قد تم الوفاء بها العديد من القضايا وبعض مطالب الأطباء الشباب بكل سهولة. لذلك، كل شيء إذا قيل لك على ما يرام، وكيف حول العثور على الجانب الآخر؟ مول لاهور مول لاهور تجسد العمارة التقليدية، ولكن حتى الآن أنها حديثة، فسيحة وفاخرة. مول لاهور هو أكبر مجمع انه لاهور التجزئة والترفيه. جنبا إلى جنب مع مجموعة واسعة من متاجر التجزئة والمطاعم وخيارات الترفيه، وهناك من غير المحتمل أن تكون موجودة في أي مجمع آخر في البلاد العديد من المزايا الفريدة للمول. مجمع 650،000 قدم مربع هي موطن لأكثر من 70 المحلات التجارية ذات المستوى العالمي، ومكاتب الشركات و60 شقة فاخرة، حيث أسر تتمتع بالفعل تجربة معيشة كاملة. ماذا سخونة والأكثر طلبا العلامات التجارية في العالم مثل TAG HEUR، نايك، NEXT، أكسسوارات، ماكدونالدز، مذركير، KFC، ليفيس "، محور جلدية وKhaadi في عام؟ بطبيعة الحال، وغيرها من المعجبين بهم ضخمة بعد، انها مكان واحد أنها تشترك جميعا في قلب لاهور. مول لاهور. وبصرف النظر عن لقطات العلامة التجارية الدولية، ومول لاهور يكون أيضا مركزا المحلي من العلامات التجارية مرحبا نهاية المحلية مثل مفترق طرق، Stoneage، GOLD سبا نادي اللياقة البدنية والقطن والقطن. تقدم احتفالية المحكمة الغذاء الأفضل في الوجبات السريعة وتناول الطعام مع المطاعم والمقاهي العالمية، جنبا إلى جنب مع الأطباق التقليدية المحلية التي تلبي جميع الأذواق والأذواق. مول لاهور مع بنيتها التحتية الصلبة هي جزء من الأول "بناء الذكية" في باكستان، وبارك لاين تاور. يتميز البناء الذكية اخترع مؤخرا، وإدارة التكنولوجيا العالية والمراقبة ومزايا السلامة / الأمن. مول يلبي المستهلك كل حاجة يضم مجموعة واسعة من العناصر من الذهب والإلكترونيات والمنسوجات إلى هوت كوتور والمحلات والعلامات التجارية. تم تصميم مول لاهور ليكون المرموقة المطاعم وجهة للتسوق للمقيمين نوعية واعية والزوار إلى لاهور. رويال بالم القطري للجولف ونادي .. أفضل الفنادق في لاهور لاهور، العاصمة الثقافية لباكستان، هو موطنا لواحدة من أكثر المطارات ازدحاما في البلد، العلامة إقبال الدولي، في الضواحي الشرقية للمدينة. ويحيط المطار المناطق السكنية وحتى لا تكون هناك فنادق على الموقع. أقرب الفنادق خدمة كاملة هي في Gulberg، وهي ضاحية الفاخرة في لاهور، وأيضا جنبا إلى جنب في المدينة وسط الطريق مول. في هذا المجال سوف تجد أيضا Lahores بالطبع رئيس الوزراء الغولف في رويال بالم نادي الغولف. التاريخي لاهور القديمة والمعالم السياحية الرئيسية يمكن العثور عليها في النهاية الشمالية الغربية من المدينة. A فندق أنيق وحديث بالقرب Lahores شيك غشاء مخاطي علم الطريق، وفندق واحد يديره بيرل كونتيننتال مجموعة فاخرة الفندق. ويقع الفندق بجوار شركة العصرية صنع الشاي والقهوة، وعبر عن مطعم لحوم أريزونا الشواية، وعلى بعد مسافة قصيرة سيرا على الأقدام من المطاعم الأخرى. تحتوي الغرف على تلفزيونات الكابل وميني بار. فندق واحد لديه النقاط الساخنة واي فاي، ويوفر خدمة نقل مكوكية. صالة رياضية، مع مناطق منفصلة للرجال والنساء، ويقع في الموقع. فندق واحد لديه ثلاثة مواقع أخرى في لاهور في ديفيس الطريق، فيصل تاون مول وشارع، ولكن هذا الموقع Gulberg هو الأقرب إلى المطار. ويقع الفندق على بعد حوالي 20 دقيقة في رويال بالم نادي الغولف. فندق Sunfort يقع في منطقة الحرية السوق التجاري الصاخبة فندق Sunfort، على بعد 20 دقيقة بالسيارة من المطار وعلى بعد خطوات من أحد في المدينة ومناطق التسوق الأكثر حيوية. محلات صغيرة خط الأزقة Libertys، والنساء طالع أكوام من الأحذية وساريس. في هذا المجال سوف تجد محلات المجوهرات، والخياطين، وحلقات عمل فستان الزفاف، وسادة صباغة، وكما هائلا من القماش الملونة. أسعار فنادق Sunforts لغرفه القياسية والأجنحة في نهاية عالية، ولكن تم تجهيز الفندق مع تكييف مركزي وتلفزيون الكابل ومركزا لرجال الأعمال الكاملة. تتوفر ميني بار وخدمة الغرف على مدار 24 ساعة. رويال بالم نادي الغولف حوالي 3.5 ميل من الفندق. افاري فندق واحدة من Lahores الفنادق فقط من فئة الخمس نجوم، ويقع افاري على الطريق مول، في المدينة الشارع الرئيسي. المطار على بعد 25 دقيقة بالسيارة من الفندق، ورويال بالم نادي الغولف هو فقط على بعد ميلين بعيدا. حديقة حيوان لاهور وباغ جناح (حدائق جناح) على بعد مسافة قصيرة سيرا على الأقدام. تقدم مول الطريق وصولا إلى لاهور القديمة التاريخية، بما في ذلك مسجد بادشاهي مهيب والصاخبة أناركالي السوق. يتم تضمين مكوك مطار مجاني في فنادق معدلات ليلا، ويمكن للفندق ترتيب مجموعة متنوعة من الخدمات من رعاية الأطفال وتأجير السيارات وبواب الشخصية. تختلط مع نخبة ستس] في واحد من فنادق خمسة مطاعم: استيفاؤه، اسرة الصينية، فوجي ياما، لا حلويات أو في الهواء الطلق Tollington. وزوان 188 غرفة وجناحا تتميز مجانية الأفلام عند الطلب، والفضائيات، وميني بار، وتكييف الهواء المركزية. تقع سبا، تدليك صالون، براز في الهواء الطلق، وصالة ألعاب رياضية في الموقع، والمسافرين من رجال الأعمال يمكن أن الكتب الغرف التي تشمل أجهزة الكمبيوتر والطابعات.